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国内始个自立研制“空中造塔机”横空出世

  伍家岗长江大桥采用一跨过江的设计方案,南北两岸主塔高155米,这是桥梁施工的重难点。能不及将“空中造楼机”行使到主塔式桥梁施工,建设者历时2年研发,“空中造塔机”终于横空出世。

  宜昌伍家岗长江大桥是宜昌第9座长江大桥,展望2020岁暮实现主体组织贯通。为珍惜长江中华鲟洄游及周边生态环境,不光采用主跨1160米悬索桥一跨过江方案,不在水中建桥墩,还将“绿色环保”贯穿到了大桥建设的方方面面。

  “造塔机”自重约 120 吨,添上施工原料和设备等共重 140 吨,“造塔机”施工时似乎高空攀岩清淡,其上、下两个赞成架体系就像人的双脚尊龙国际手机客户端app,平均5天顶升一次尊龙国际手机客户端app,顶提高度4.5米。同时尊龙国际手机客户端app,“造塔机”4 个千斤顶同步顶升,关键受力点的智能芯片连接电脑,一旦荷载偏差超5吨、高度偏差超5毫米,体系就会报警且“停工”,为其坦然运走保驾护航。

  9月21日,位于湖北宜昌的伍家岗长江大桥155米高主塔封顶,这座塔是由吾国自立研发的“空中造塔机”施工完善的,这也是国内始次将智能顶升技术用于桥梁周围。

  宜昌伍家岗长江大桥项现在总工程师 何承林:这个“造塔机”就像吾们高空攀岩相通, 尊龙d88用现备用左脚去上挑2.25米,右脚跟着再去上挑2.25米,分36次完善主塔的施工。由于吾们这个桥塔是斜的,以是吾们这个顶升的均衡就专门主要,吾们这个“造塔机”能够在顶升的同时,适宜截面的转折,保持一个均衡性,四个赞成点的偏差能够限制在5毫米以内,吾们工人在上面作业就如履平地相通。

义务编辑:张申

  原标题:延时航拍丨国内始个自立研制“空中造塔机”横空出世

  宜昌伍家岗长江大桥现场指挥部特聘技术顾问 周昌栋: 比如说吾们北岸的隧道锚,就是避免了山体开挖,尊龙国际手机客户端app吾们采用隧道的手段,主缆、锚都在山体内里,对山体异国损坏;吾们在混凝土的涂装,包括钢箱梁的涂装上,吾们选择的都是水性的环保涂料,对长江都是异国影响的;吾们今后桥面上的废水,雨水,吾们都有搜整体系,搜集到路边处理后再排到排浑水管。(央视记者 王涵 金珠 殷亮 湖北台 宜昌台)

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小编的话

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